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Mathias Mogge (Archiv)
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Welthungerhilfe fordert mehr Geld für Klimaanpassung

Welthungerhilfe fordert mehr Mittel für Klimaanpassung

Vor dem Treffen der Staats- und Regierungschefs bei der Weltklimakonferenz im brasilianischen Belém (COP30) hat der Generalsekretär der Welthungerhilfe, Mathias Mogge, von Deutschland und anderen Industrienationen mehr finanzielle Unterstützung für Klimaanpassungsmaßnahmen in Ländern gefordert, die besonders vom Klimawandel betroffen sind.

Appell an Deutschland und den Globalen Norden

Mathias Mogge erklärte vor dem sogenannten Leaders-Summit, zu dem auch Bundeskanzler Friedrich Merz anreist, gegenüber der „Neuen Osnabrücker Zeitung“: „Wir fordern von Deutschland und dem Globalen Norden deutlich mehr Geld für Klimaanpassung.

Krankenhaus (Archiv)
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Zahl stationärer Krankenhausbehandlungen gestiegen

Zahl stationärer Krankenhausbehandlungen in Deutschland gestiegen

Im Jahr 2024 wurden in deutschen Krankenhäusern rund 17,5 Millionen Patienten stationär behandelt. Das entspricht einem Anstieg von 2,0 Prozent oder 344.300 Fällen im Vergleich zum Vorjahr. Dies teilte das Statistische Bundesamt (Destatis) am Donnerstag mit.

Vergleich mit Vor-Corona-Zeiten

Trotz des Anstiegs liegt die Zahl der stationären Behandlungsfälle weiterhin deutlich unter dem Niveau vor der Corona-Pandemie. Im Jahr 2024 wurden 9,6 Prozent oder etwa 1,9 Millionen weniger Patienten stationär behandelt als im Jahr 2019. Das niedrigere Niveau betrifft alle medizinischen Fachgebiete.

Krankenhauskapazitäten

Insgesamt standen in den 1.841 Krankenhäusern in Deutschland im Jahresdurchschnitt 472.900 Betten zur Verfügung. Darunter befanden sich 26.000 Intensivbetten und 7.700 Intermediate Care-Betten

Güterzug (Archiv)
Wirtschaft

K+S warnt vor Jobverlusten wegen höherer Schienenmaut

K+S warnt vor Folgen höherer Schienenmaut

Der Vorstandsvorsitzende des Bergbauunternehmens K+S, Christian H. Meyer, hat davor gewarnt, dass eine Erhöhung der Schienenmaut zu einem Verlust von Industriearbeitsplätzen führen könnte.

Steigende Transportkosten als Risiko

Meyer erklärte, dass weitere Erhöhungen der Trassenpreise die Industrieproduktion an den deutschen Standorten von K+S dauerhaft verteuern würden. Dadurch seien Industriearbeitsplätze direkt gefährdet.

Appell an die Politik

Der K+S-Chef forderte die Politik auf, die Auswirkungen steigender Transportkosten auf die Industrie zu berücksichtigen. Seine Aussagen machte Meyer gegenüber dem „Tagesspiegel

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