Deutsche Autobranche will mehr Chips aus China kaufen
Die deutsche Autoindustrie will trotz Warnungen vor einer zu starken Abhängigkeit von China verstärkt auf Chips aus der Volksrepublik setzen
Autoindustrie
BMW kritisiert EU-Entscheidung zum Verbrenner-Aus
Der BMW-Vorstandsvorsitzende Oliver Zipse hat neue Vorgaben der EU-Kommission zur Zukunft des Verbrennungsmotors kritisiert
Klingbeil begrüßt EU-Pläne zur teilweisen Abkehr vom Verbrenner-Aus
Vizekanzler Lars Klingbeil (SPD) unterstützt die Pläne der EU-Kommission zur Abkehr vom Verbrenner-Aus und betont zugleich die Bedeutung konsequenten Klimaschutzes
SPD begrüßt Abschwächung von CO2-Flottengrenzwerten
René Repasi, SPD-Abgeordneter im Europaparlament, begrüßt die geplante Zulassung neuer Verbrennerautos mit CO2-Ausstoß in der EU auch nach 2035
Merz begrüßt Abkehr von Verbrenner-Ausstieg
Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) begrüßt die Abschwächung der CO2-Flottengrenzwerte für Neuwagen in der EU und die Abkehr vom sogenannten Verbrenner-Aus
EU-Kommission macht Rückzug von Verbrenner-Aus
Die EU-Kommission lockert ihre Pläne für ein striktes Verbrenner-Aus
EU verschärft Elektro-Hochlauf von Dienstwagen
Die EU-Kommission plant neue Vorgaben für den elektrischen Hochlauf von Unternehmensflotten ab 2030. Dies geht aus einem Verordnungsentwurf hervor
EU erwägt Kompensationsmodell für Verbrenner-Zulassungen nach 2035
Kurz vor der Entscheidung zum sogenannten Verbrenner-Aus prüft die EU-Kommission ein neues Kompensationsmodell
Rivian führt Gespräche mit VW über Fahrzeugsoftware für Verbrenner
Der US-Elektroautobauer Rivian führt Gespräche über einen möglichen Einsatz seiner Fahrzeugsoftware in Volkswagen-Modellen mit Verbrennungsmotor
Top-Ökonomen üben scharfe Kritik an Abkehr vom Verbrenner-Aus
Ökonomen kritisieren Abkehr vom Verbrenner-Aus 2035. Monika Schnitzer warnt in der „Süddeutschen Zeitung“: Längere Neuzulassung von Benzin- und Dieselautos sichere keine Jobs
EU will CO2-Vorgaben für Neuwagen auch für 2030 abschwächen
Die EU-Kommission plant, die CO2-Reduktionsvorschriften für Neuwagen im Jahr 2030 abzuschwächen
Weber: EU wird auch nach 2040 Neuwagen mit Verbrennungsmotor zulassen
Neue Neuwagen mit Verbrennungsmotor sollen auch nach 2035 weiterhin CO2 ausstoßen dürfen
ADAC fordert höhere Quoten für Biosprit und E-Fuels
Der ADAC hat die geplanten Mindestmengen für Biosprit und E-Fuels als unzureichend kritisiert und fordert Nachbesserungen am Gesetzentwurf zur Treibhausgasquote
VW-Investitionsplanung vor finalem Beschluss
Volkswagens Aufsichtsrat will an diesem Donnerstag über einen Investitionsrahmen von rund 160 Milliarden Euro entscheiden
VDA-Präsidentin verteidigt Neuaufstellung bei Verbrenner-Aus
VDA-Präsidentin begrüßt deutsche Einigung zum Verbrenner-Aus
VDA-Präsidentin Hildegard Müller begrüßt die deutsche Einigung zum Verbrenner-Aus und fordert eine schnelle Entscheidung in Brüssel. Sie lobt, dass die Bundesregierung für technologieoffenere Lösungen wirbt und setzt sich für die Zulassung von Plug-in-Hybriden und hocheffizienten Verbrennern auch nach 2035 ein