Schlagwort: Autoindustrie

Die Bundesregierung hat sich auf EU-Ebene dafür eingesetzt, dass auch nach dem Jahr 2035 weiterhin „hocheffiziente Verbrenner" neu zugelassen werden ...

Führende Politiker der Union fordern Änderungen am Auto-Paket der EU-Kommission. „Brüssel muss dringend nachsteuern", sagte Gitta Connemann

Die deutsche Autoindustrie will trotz Warnungen vor einer zu starken Abhängigkeit von China verstärkt auf Chips aus der Volksrepublik setzen

Der BMW-Vorstandsvorsitzende Oliver Zipse hat neue Vorgaben der EU-Kommission zur Zukunft des Verbrennungsmotors kritisiert

Vizekanzler Lars Klingbeil (SPD) unterstützt die Pläne der EU-Kommission zur Abkehr vom Verbrenner-Aus und betont zugleich die Bedeutung konsequenten Klimaschutzes

René Repasi, SPD-Abgeordneter im Europaparlament, begrüßt die geplante Zulassung neuer Verbrennerautos mit CO2-Ausstoß in der EU auch nach 2035

Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) begrüßt die Abschwächung der CO2-Flottengrenzwerte für Neuwagen in der EU und die Abkehr vom sogenannten Verbrenner-Aus

Die EU-Kommission lockert ihre Pläne für ein striktes Verbrenner-Aus

Die EU-Kommission plant neue Vorgaben für den elektrischen Hochlauf von Unternehmensflotten ab 2030. Dies geht aus einem Verordnungsentwurf hervor

Kurz vor der Entscheidung zum sogenannten Verbrenner-Aus prüft die EU-Kommission ein neues Kompensationsmodell

Der US-Elektroautobauer Rivian führt Gespräche über einen möglichen Einsatz seiner Fahrzeugsoftware in Volkswagen-Modellen mit Verbrennungsmotor

Ökonomen kritisieren Abkehr vom Verbrenner-Aus 2035. Monika Schnitzer warnt in der „Süddeutschen Zeitung": Längere Neuzulassung von Benzin- und Dieselautos sichere ...

Die EU-Kommission plant, die CO2-Reduktionsvorschriften für Neuwagen im Jahr 2030 abzuschwächen

Neue Neuwagen mit Verbrennungsmotor sollen auch nach 2035 weiterhin CO2 ausstoßen dürfen

Der ADAC hat die geplanten Mindestmengen für Biosprit und E-Fuels als unzureichend kritisiert und fordert Nachbesserungen am Gesetzentwurf zur Treibhausgasquote