Kerosinknappheit bedroht Luftfracht in Deutschland
Luftfrachtunternehmen fordern angesichts drohender Flugausfälle eine bevorzugte Versorgung mit Kerosin. Claus Wagner, Vorsitzender des verbands der Air Cargo Abfertiger Deutschlands (VACAD), äußerte gegenüber der „Welt am sonntag“ Bedenken, dass in Deutschland Kerosin zugeteilt werden müsse, ähnlich wie in Italien. Besonders kleinere Flughäfen könnten dann nur noch eingeschränkt oder gar nicht mehr angeflogen werden.
auswirkungen auf Lieferketten
Ein Ausfall der Frachtkapazitäten an dezentralen Flughäfen könnte erhebliche Auswirkungen auf die Lieferketten der deutschen Industrie haben, warnte Wagner. Christopher Stoller,Präsident des Aircargo Club Deutschland (ACD),betonte die Notwendigkeit einer priorisierten Versorgung der Luftfrachtlogistik. Der Luftfrachtsektor sei ein kritisches Rückgrat globaler Lieferketten und industrieller Wertschöpfung.
Versorgungslücke droht
Laut Luftfahrtexperte Heinrich Großbongardt droht in der europäischen kerosinversorgung eine versorgungslücke von bis zu 100.000 Tonnen Treibstoff pro Tag. Dies entspreche 20.000 Mittelstreckenflügen. Großbongardt erklärte, dass im Sommer in Deutschland eine Kerosin-Triage möglich sei, bei der Berlin und Brüssel über die Priorisierung der Treibstoffversorgung entscheiden müssten.
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