Zugverkehr

Güterzug (Archiv)
Wirtschaft

K+S warnt vor Jobverlusten wegen höherer Schienenmaut

K+S warnt vor Folgen höherer Schienenmaut

Der Vorstandsvorsitzende des Bergbauunternehmens K+S, Christian H. Meyer, hat davor gewarnt, dass eine Erhöhung der Schienenmaut zu einem Verlust von Industriearbeitsplätzen führen könnte.

Steigende Transportkosten als Risiko

Meyer erklärte, dass weitere Erhöhungen der Trassenpreise die Industrieproduktion an den deutschen Standorten von K+S dauerhaft verteuern würden. Dadurch seien Industriearbeitsplätze direkt gefährdet.

Appell an die Politik

Der K+S-Chef forderte die Politik auf, die Auswirkungen steigender Transportkosten auf die Industrie zu berücksichtigen. Seine Aussagen machte Meyer gegenüber dem „Tagesspiegel

ICE-4 (Archiv)
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Massive Kritik an Förder-Aus für Fernzüge

Kritik an gestrichener Förderung für Fernzüge

Die kurzfristig von der Bundesregierung gestrichene Förderung für Fernzüge stößt auf massive Kritik. Matthias Gastel, Bahnpolitiker der Grünen, äußerte gegenüber dem „Tagesspiegel“, dass durch die nachlässige Arbeit des Verkehrsministeriums den Bahnunternehmen nun hohe Verluste drohten

Bauarbeiten an einer Bahnstrecke (Archiv)
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Bahn baut Schienennetz auch 2025 kaum aus

Bahn baut Schienennetz auch 2025 kaum aus

Im Jahr 2025 wird die Deutsche Bahn voraussichtlich lediglich 44 Kilometer neue Schienenstrecke in Betrieb nehmen. Das geht aus einer Auswertung des Verbands Die Güterbahnen hervor, über die der „Tagesspiegel“ berichtet

Überwachungskamera (Archiv)
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Kriminalbeamte für KI-Überwachung an Bahnhöfen

Kriminalbeamte befürworten KI-Überwachung an Bahnhöfen

Der Bund Deutscher Kriminalbeamter (BDK) spricht sich für den Einsatz von KI-gestützter Kameraüberwachung an deutschen Bahnhöfen aus. Zugleich betont der Verband die Notwendigkeit rechtlich enger Grenzen bei der Anwendung von Gesichtserkennungstechnologien. Die Diskussion um die Sicherheit an Bahnhöfen wird damit um den Aspekt moderner Überwachungstechnologien erweitert

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