Italo plant Markteintritt in Deutschland
Der italienische Hochgeschwindigkeitszugbetreiber Italo plant ab April 2028 den Einsatz seiner blauen Züge auf deutschen Schienen. Das Unternehmen will mit den ICEs der Deutschen Bahn konkurrieren. Chairman Luca Cordero di montezemolo kündigte dies in der „Frankfurter Allgemeinen Zeitung“ an.
Geplante Zugverbindungen
Italo plant den Einsatz von 30 neuen Velaro-Zügen von Siemens, die auch als Basis für die ICEs dienen. Vorgesehen sind 56 tägliche Verbindungen. Die Züge sollen im Stundentakt zwischen München, Köln und Dortmund sowie im Zweistundentakt zwischen München, Berlin und Hamburg verkehren.
Investitionen und Arbeitsplätze
Montezemolo zufolge plant Italo Investitionen von 3,6 Milliarden Euro, einschließlich eines 30-jährigen Wartungsvertrags mit Siemens.In Deutschland soll ein eigenständiges Unternehmen unter der bereits gegründeten Tochter atrium SE entstehen. Geplant sind 2.500 neue Arbeitsplätze in Service und Betrieb sowie die Beteiligung von über 5.000 Industriearbeitern an der Zugproduktion, vor allem in Nordrhein-Westfalen.
Voraussetzungen und Erwartungen
Für die Umsetzung der Pläne ist eine langfristige Zuweisung von Netzkapazitäten erforderlich. montezemolo erwartet bis Ende Mai Klarheit darüber. Die Einstellung deutscher Mitarbeiter soll im juni beginnen. Der Chairman äußerte die hoffnung, dass die Konkurrenz in Deutschland zu niedrigeren Preisen und besserem Service führen wird. In Italien seien die Durchschnittspreise für Zugtickets nach dem Markteintritt von Italo um 40 Prozent gesunken.
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