Union und Grüne fordern Rückkehr zur Familienreservierung bei der Bahn
Nach dem Weggang von Bahnchef Richard Lutz sehen Union und Grüne die Möglichkeit, Verbesserungen für Fahrgäste umzusetzen. Der Verbraucherschutz-Beauftragte der Unions-Bundestagsfraktion, Sebastian Steineke (CDU), erklärte gegenüber dem "Handelsblatt", ein neuer Bahnvorstand solle ein klares Signal an die Kundinnen und Kunden senden. Die Rücknahme der umstrittenen Abschaffung der Familienreservierung könne ein solches, erstes Zeichen seinUnion und Grüne fordern Verbesserungen für Bahnreisende
Nach dem Weggang von Bahnchef Richard lutz sehen Union und Grüne die Chance auf konkrete Verbesserungen für Fahrgäste.Der Verbraucherschutz-Beauftragte der Unions-Bundestagsfraktion,Sebastian Steineke (CDU),erklärte gegenüber dem „Handelsblatt“,ein neuer Bahnvorstand solle ein klares Signal an die Kundinnen und Kunden senden. Die Rücknahme der umstrittenen abschaffung der Familienreservierung könne ein solches, erstes Zeichen sein. Auch der Grünen-Verkehrspolitiker Matthias Gastel sprach sich für die Wiedereinführung der Familienreservierung aus und betonte, dies werde sehr begrüßt.
Forderungen nach mehr Kundenorientierung
Sebastian Steineke betonte, die Deutsche Bahn benötige eine Führung, die konsequent die Perspektive der Fahrgäste einnehme und den Fokus auf Pünktlichkeit, Qualität und Preisstabilität lege. Derzeit werde Bahnfahren immer mehr zur Lotterie, bei der nicht klar sei, welche Verbindung Verspätung habe oder ausfalle.Steineke forderte in diesem Zusammenhang Verbesserungen bei der Entschädigung von Reisenden. Insbesondere im Bereich Digitalisierung und automatischer Verfahren bestehe Nachholbedarf.
Vorschläge für Entschädigungen und Qualitätskontrollen
Der CDU-Politiker brachte zudem eine frühere Entschädigung bei Zugverspätungen ins Gespräch. es könne über eine Absenkung der Schwelle von 60 auf 30 Minuten Verspätung nachgedacht werden, um ein Zeichen zu setzen, dass die Bahn ihre Verantwortung gegenüber den Reisenden ernst nehme. Steineke plädierte außerdem für Qualitätskontrollen durch unabhängige Dritte als sinnvolle Ergänzung bestehender Aufsichtsmechanismen. Der Staat solle nicht einfach Milliarden für die Deutsche Bahn bereitstellen, ohne sicherzustellen, dass das unternehmen seine Aufgaben erfülle.
Grüne fordern bessere Abstimmung bei Bauarbeiten
Matthias gastel von den Grünen hält einen stärkeren fokus auf die Belange der Bahnkunden für unerlässlich. Die Bautätigkeiten müssten besser aufeinander abgestimmt werden, um trotz erforderlicher Sanierungen die Einschränkungen für den Bahnverkehr möglichst gering zu halten. Insbesondere bei abweichungen von Fahrplänen sollten die Reisenden besser informiert werden.
